Bo Normark a consacré des décennies à façonner l’évolution des systèmes électriques européens, notamment à travers des postes de direction au sein d’entreprises telles que ABB et le gestionnaire de réseau de transport suédois Svenska Kraftnät. Aujourd’hui, il reste à l’avant-garde de la transition énergétique grâce à son travail avec EIT InnoEnergy, tout en mettant fortement l’accent sur les batteries et la mobilité électrique.

Largement reconnu comme une voix clé de la transition énergétique, son travail s’est constamment situé à l’intersection des politiques publiques, des technologies et de la conception des marchés. Cette diversité d’expérience lui confère une vision particulièrement holistique de l’évolution des systèmes énergétiques, non seulement en théorie, mais aussi en pratique.

À une époque où l’électrification s’accélère et où les secteurs deviennent de plus en plus interconnectés, cette perspective est plus essentielle que jamais. Dans le cadre de notre série « Meet the Advisors », nous avons échangé avec Bo sur ce qui définira la prochaine décennie de transformation des réseaux, sur les domaines où le stockage peut réellement créer de la valeur, et sur ce qui l’enthousiasme le plus dans son rôle de conseiller auprès de Decade Energy à ce stade de son développement.

Q : Fort de votre longue carrière dans la structuration des systèmes électriques et des marchés de l’électricité en Europe, quels sont selon vous les changements qui définiront le plus la prochaine décennie en matière de flexibilité et de modernisation du réseau ?

Tout d’abord, il est important de prendre du recul et de considérer la situation dans son ensemble. L’électrification est l’une des tendances mondiales les plus fortes, et nous n’en sommes encore qu’au début.

Aujourd’hui, l’électricité représente environ 20 % de la consommation totale d’énergie, mais cette part devrait augmenter de manière significative, pouvant atteindre entre 50 % et 70 %. Cette évolution est portée par trois forces principales :

• La décarbonation
• L’efficacité
• L’indépendance énergétique

Cependant, le rythme d’électrification varie fortement selon les régions. La Chine avance beaucoup plus rapidement, avec une progression d’environ 1,5 % par an et un niveau déjà supérieur à 30 %. À l’inverse, l’Europe et les États-Unis progressent à moins de 0,5 % par an et restent juste au-dessus de 20 %. Pour atteindre nos objectifs sur ces trois axes, l’électrification doit s’accélérer, en particulier en Europe.

Parallèlement, la structure du système électrique évolue. Du côté de la production, les énergies renouvelables domineront les nouvelles capacités installées, ce qui entraînera un profil de production plus variable. Du côté de la demande, l’électrification s’accélère rapidement, notamment dans le secteur des transports.

L’un des changements les plus importants concernera le transport lourd. Les camions électriques devraient se déployer plus rapidement que les véhicules particuliers électriques, en raison d’une meilleure rentabilité économique et d’un renouvellement des flottes plus rapide. Cette tendance est déjà très visible en Chine, où l’adoption progresse rapidement.

Le réseau électrique est identifié comme un potentiel goulot d’étranglement dans cette transition. Comme le souligne le récent « Grid Package » de l’Union européenne, l’expansion des infrastructures à elle seule ne suffira pas.

« Nous ne pouvons pas réussir cette transformation en ajoutant simplement plus de câbles. Nous devons rendre le système plus intelligent. »

C’est là que le couplage sectoriel devient essentiel. À mesure que les systèmes de transport et d’électricité commencent à partager la même source d’énergie, l’électrification des transports peut devenir un atout pour le système électrique plutôt qu’une contrainte.

Q : À l’avenir, où voyez-vous les plus grandes opportunités encore inexploitées pour le stockage afin de créer une réelle valeur dans le système électrique et les marchés de l’électricité ?

À mesure que la part des énergies renouvelables variables augmente, les déséquilibres dans le système deviennent inévitables. Il y aura des périodes de surproduction et des périodes de sous-production.

C’est là que le stockage devient essentiel. Le stockage stationnaire comme le stockage mobile (les véhicules électriques) joueront un rôle de plus en plus important pour équilibrer le système et capter de la valeur.

Aujourd’hui, on observe d’importantes différences dans le déploiement du stockage à l’échelle mondiale. La Chine est clairement en tête, avec un déploiement à grande échelle dans l’ensemble du système. Les États-Unis suivent, notamment au Texas et en Californie, où le stockage est déjà essentiel pour la fiabilité du réseau. En Europe, le marché est plus fragmenté : quelques pays concentrent la majorité des projets, avec le Royaume-Uni en tête du déploiement de batteries, principalement axé sur l’amélioration de la fiabilité du réseau.

Parallèlement, on observe une tendance croissante à la co-localisation. Le stockage est de plus en plus déployé aux côtés de la production renouvelable et des infrastructures de recharge pour véhicules électriques, ce qui constitue une étape importante vers des systèmes énergétiques plus intégrés.

« Si l’on regarde les marchés les plus avancés, il est clair que le potentiel du stockage en Europe est encore immense. Nous n’en avons vu que le début. »

Q : Qu’est-ce qui vous enthousiasme le plus dans le fait d’accompagner et de conseiller Decade Energy à ce stade de son développement ?

Pour moi, c’est l’opportunité de réunir les différentes dimensions de mon expérience. J’ai passé de nombreuses années à travailler sur les systèmes électriques, les marchés et les infrastructures, et plus récemment je me suis fortement impliqué dans les batteries et la mobilité électrique. Pour trouver les meilleures solutions à l’échelle du système dans son ensemble, il est essentiel de comprendre ces deux aspects.

Decade Energy opère précisément à cette intersection. Ce qui m’enthousiasme également, c’est la possibilité de connecter les différentes parties de l’écosystème. J’ai travaillé à travers plusieurs industries et construit des relations sur de nombreuses années, et je pense que cette expérience peut contribuer à instaurer la confiance et à créer les bons partenariats.

En fin de compte, relever ces défis nécessite une collaboration entre les secteurs, et c’est là que je vois la plus grande opportunité de contribution.

La transition énergétique s’accélère, et nous sommes convaincus que la collaboration est au cœur de sa réussite. Nous sommes fiers de travailler aux côtés de conseillers qui soutiennent la croissance de Decade Energy et sa stratégie à long terme.

Curieux de vous connecter, de collaborer ou de travailler avec nous ? Nous serions ravis d’échanger avec vous.

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