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Le projet pilote un nouveau modèle à Gennevilliers, combinant stockage par batteries et alimentation réseau pour une puissance de charge allant jusqu’à 360 kW.
Les camions électriques européens sont prêts, mais les systèmes énergétiques qui les soutiennent ne le sont pas. Pour construire cet avenir, nous devons nous inspirer de la Chine, où…
Alors que les énergies renouvelables transforment le réseau, la flexibilité devient l’épine dorsale de la stabilité. D’ici 2050, la France en aura besoin cinq fois plus…
L’avenir énergétique de l’Europe passe par les dépôts, non par les autoroutes. Alors que les priorités énergétiques, industrielles et sécuritaires convergent, la voie vers une résilience…
En tant qu'avocate d'affaires internationale et spécialiste de la transition énergétique, Sylvie Perrin apporte un point de vue privilégié sur la transformation de l'Europe vers les énergies renouvelables et explique...
En déplaçant la demande et en déployant du stockage local là où l’électrification a lieu, le réseau peut devenir moins coûteux, plus résilient et mieux aligné avec les énergies renouvelables....
Hugo dirige la conception et la réalisation de projets BESS à grande échelle, garantissant ainsi que nos solutions soient opérationnelles, efficaces et conçues pour alimenter la prochaine ère du transport...
Les données de l’ICCT pour la période T1–T3 2025 montrent que le marché européen des poids lourds électriques a atteint un point d’inflexion, avec des ventes en hausse de près...
D’ici 2027, les camions électriques surpasseront le diesel en coût total de possession, et l’avantage décisif ne résidera plus dans le véhicule lui-même, mais dans la manière dont les flottes...
Cette nomination renforce la capacité de Decade Energy à accélérer l’électrification des flottes et l’adoption des véhicules électriques, tout en soutenant un réseau électrique résilient et flexible dans les pays...
Élise Chapelard, stagiaire en gestion de projet, contribue à transformer les concepts d'infrastructures d'énergie propre et de mobilité en réalité.
Le paquet européen sur les réseaux souligne un changement clé dans la transition énergétique de l’Europe : la flexibilité du réseau est désormais une contrainte centrale. Les BESS distribués offrent...
Chez Decade Energy, Camille pilote la livraison de bout en bout des projets d’électrification de dépôts, en veillant à proposer des solutions robustes, évolutives et parfaitement intégrées au réseau.
Decade Energy et le Groupe Maixandeau lancent un système de batteries de 10 MW / 20 MWh, renforçant la flexibilité du réseau local et soutenant l’intégration des énergies renouvelables en...
Le « Dépôt du futur » est la vision de Decade Energy pour une plateforme logistique entièrement électrifiée, intégrant l'énergie du réseau, les systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS),...
Octavio Martin pilote le développement commercial chez Decade Energy, en s’appuyant sur son expérience du stockage et de l’investissement climatique pour déployer des actifs de flexibilité à travers l’Europe.
De la première station de recharge pour camions d’Allego France au déploiement à grande échelle des dépôts de Decade Energy, découvrez Tanguy Le Pommelec, notre Senior Project Manager.
Alejandro dirige la stratégie commerciale de Decade Energy, en développant des solutions de stockage par batteries évolutives pour réduire les coûts, contourner les retards de raccordement au réseau et accélérer...
Ce partenariat pilote un nouveau modèle à Gennevilliers, combinant stockage sur batterie et alimentation réseau pour une charge allant jusqu'à 360 kW. Entièrement financé par Decade Energy, ce projet offre...